起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | Tain turbo |
証明: | ISO9001:2000 |
モデル番号: | GT2052V |
最小注文数量: | 1 |
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パッケージの詳細: | 中立的なパッキング |
受渡し時間: | 3-5 日 |
支払条件: | T ・ T、L/C、D ・ P |
供給の能力: | 月額500個 |
製品名: | ターボチャー ジャー カートリッジ | ターボいいえ。: | 724639-0002 / 724639-0003 |
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Chraいいえ。: | 702793-0024 | OEM: | 141112X90A / 141112x900 |
エンジン コード: | ZD30ETi | 証明書: | ISO9001:2000 |
ハイライト: | ターボカートリッジ,ターボチャージャーの chra のカートリッジ |
日産・パトロール/サファリ ターボのためのターボチャージャーのカートリッジGT2052V 724639-0002
chra
ターボいいえ。
724639-0002 724639-0003 724639-0004 724639-0005
724639-0006 724639-0007 724639-5006S
CHRAいいえ。
702793-0024
モデル
GT2052V
適用
ターボ数 | 適用 | 力 | OEM | エンジン コード |
724639-5006S | 日産のサファリ | 3.0LD 125KW | 141112X90A | ZD30ETi |
日産・パトロール | 3.0LD 125KW | 141112x900 | ZD30ETi |
タービン車輪及び圧縮機の車輪のサイズ情報
タービン車輪 | ||
(a)誘因物 | (b) Exducer | 刃 |
38.6 | 47 | 9 |
圧縮機の車輪 | ||
(a)誘因物 | (b) Exducer | 刃 |
38.6 | 52 | 6/6 |
材料
タービン車輪:K418
圧縮機の車輪:C355
軸受け家:HT250ギャリーの鉄
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1995 - Tainターボは確立されましたり、4,000平方メートルの区域を、所有しますカバーします
圧縮機の車輪、圧縮機ハウジングおよびターボ シャフトのための生産ラインを完了して下さい。
2005 - Tainは高度PLC-6低圧の鋳造装置を加えました。
2010 - Tainはターボチャージャー、カートリッジそしてターボ他の部品の、シャフトのような、圧縮機の車輪輸出を専門にした、外国貿易部を修理用キット、ectセットアップしました。
2010年– Tainはドイツ語からの何人かの大きいディーラーそしてディストリビューターに協力し、いろいろなVNTのターボチャージャーを発達させます。
2012年– Tainは南アメリカの市場を書き入れ、私達の良質、完全なプロダクト鎖および誠実なサービスのためのよい評判に勝ちました。
2015 - TainはSCHENCK TBのSonio中心アセンブリ バランスをとる装置および最終製品の品質保証体制を確立するために他の試験装置を加えました。
2017年の– Tainは5軸線装置を輸入しました– MAKINO L2。私達に鋼片の圧縮機の車輪の生産ラインが今あります。
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